說說公路護欄網（wǎng）常用的防腐方式

　　說說公（gōng）路護欄網常用的防腐方式（shì）

　　公路（lù）護（hù）欄（lán）網一般來說使用年限在（zài）10年，一些沒有規模的小廠（chǎng）家，以低價占領市場，為了降低成本，生產的公路護欄網以（yǐ）次充好，使用時間（jiān）在3-4年，完全不能達到使用要求。在這裏告訴廣大客戶，購買公路護欄網一定（dìng）要選擇正規專業的生（shēng）產廠家，堅決不能貪（tān）圖便宜（yí）購買質量差的（de）產品（pǐn）。

　　公路護欄網又被稱為：公路護隔離柵，它是以金屬網（wǎng）片繃緊在支撐結構上的柵欄（lán），用（yòng）以阻止人畜進入公（gōng）路（lù）界。我們知道（dào）流化床是固體流態的第二階段(第一階段為固定床（chuáng）階段，第二階段為氣流輸送階段)，在（zài）固定床的基礎上繼續增大流速(W)，床（chuáng）層開始膨脹和（hé）鬆動（dòng），床層高度開（kāi）始增加，每個粉末顆粒（lì）被浮起，因而離開原來（lái）位置作一（yī）定（dìng）程度的（de）移動，這時便進入流化床階段。bc段說明流化（huà）床內粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床（chuáng）內壓強(△P)並不增大，在一定範圍內變（biàn）動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利（lì）用這（zhè）一特點來進行塗裝工藝實施的。流化床內粉（fěn）末流化狀態（tài）的均勻性是保證塗膜均勻的關鍵。

　　公路護欄網防腐方式：浸塑,現在國內比較成熟的浸塑作法是:粉末浸塑法,它起源於流化床法,所謂的流化（huà）床最初是在溫克勒氣體發生爐上應用於石油接觸分解（jiě），進而開發了固氣兩相接觸工藝，後逐漸用於金屬塗塑方麵。所以有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末塗料加入底部（bù）多孔透氣（qì）的容器(流動槽)中（zhōng），由鼓風機從下送入經（jīng）過處理的壓縮空氣，使粉末塗料翻（fān）動達到“流化狀態”。成為均勻分布的細散粉末。鐵路護欄網、市政（zhèng）護欄網、雙邊護（hù）欄網都經過除油預熱到粉末塗料熔融點以上，浸漬到流化床中（zhōng）後塑粉會均（jun1）勻粘附，然後塑化（huà）高（gāo）分子交聯流平成鋼塑複合製品（pǐn）。